"Questa manovra dimentica completamente il Mezzogiorno e certifica, ancora una volta, l’assenza di una strategia del Governo per il rilancio infrastrutturale del Sud. Siamo di fronte a una legge di bilancio che non stanzia risorse adeguate per colmare i divari territoriali e che lascia irrisolte le principali criticità che cittadini, imprese e territori denunciano da anni. È il peggiore Governo possibile per il Mezzogiorno, perché continua a proclamare attenzione al Sud senza tradurre gli annunci in investimenti concreti. Si destinano oltre 13,5 miliardi di euro al Ponte sullo Stretto, un’opera che continua a essere al centro di forti criticità e che, in assenza di una rete infrastrutturale moderna ed efficiente, rischia di diventare una cattedrale nel deserto, sottraendo risorse e priorità ad altre infrastrutture ben più urgenti". Lo dichiara Anthony Barbagallo, capogruppo Pd in Commissione Trasporti della Camera."Intanto, strade, ferrovie, porti e aeroporti del Mezzogiorno continuano a scontare ritardi, carenze e mancanza di investimenti. Nulla di concreto viene fatto per affrontare l’emergenza del caro voli, che penalizza pesantemente i cittadini siciliani e sardi, trasformando il diritto alla mobilità in un costo insostenibile, soprattutto per studenti, lavoratori e famiglie. Ancora più grave è l’assenza di risposte sul fondo per l’insularità: un principio riconosciuto dalla Costituzione che dovrebbe tradursi in misure concrete per garantire pari opportunità e continuità territoriale. Anche su questo fronte il Governo ha scelto di non dare risposte.Il Mezzogiorno non ha bisogno di annunci e opere bandiera, ma di una programmazione seria, di risorse certe e di infrastrutture capaci di ridurre le distanze, sostenere lo sviluppo e garantire pari diritti a tutti i cittadini. Questa manovra, invece, aumenta le disuguaglianze e condanna il Sud a rimanere indietro. Una scelta politica grave, di cui il Governo dovrà assumersi tutta la responsabilità", conclude Barbagallo.